طريق غير سالكة وغير آمنة! |
باتت الطريق الدولية بين كفرمشكي والحاصباني عبر مرج الزهور، شبه معطلة أمام حركة السير الكثيفة، التي تحولت اليها في اعقاب التحرير، فالتشققات والحفر المتنوعة الأشكال والأحجام والأعماق، كلها عوامل تعرقل حركة السير وتوقع أضراراُ بالآليات، أضافة الى الحوادث المتكررة. فهذه الحفر اضافة الى ضيق الطريق التي كانت قد شقت على يد الفرنسيين أيام الإنتداب، لم تدخل عليها أية أعمال صيانة وترميم منذ أكثر من ربع قرن، خصوصا أنها كانت عرضة خلال فترة ألإحتلال لأعمال قصف جوي ومدفعي، أدت الى تدمير بعض العبّارات وتهديم حيطان دعم وتصديع أخرى وبالتحديد في قاطع ميمس، حيث لاتزال آثار الإعتداءات الإسرائيلية على أحد الجسور، عند منعطف حاد واضحة وتهدد الآليات وتسبب حوادث سير متكررة، ادت الى العديد من الضحايا والإصابات.
ويستغرب رئيس بلدية مرج الزهور محمد الحاج، تجاهل الجهات المعنية، خصوصا مصلحة الصيانة في وزارة الأشغال العامة، لهذه الوصلة المحفرة، التي تشطر البلدة وتسبب الضرر للسكان، حيث الغبار ينتشر بكثافة ما يهدد صحة المواطنين بالخطر. كما تحولت الحفر الى مصيدة للسيارات زادت من أعطالها. ويعتبر ان صيانة هذه الطريق باتت حاجة ملحة لا تتحمل المماطلة والتأجيل، نظرا لحركة السير الكثيفة عليها، كونها تربط بين البقاع وبيروت عبر الجنوب.
ويرى مختارحاصبيا أمين زويهد أن التشويه الحاصل لهذه الطريق، سيكون له مردود سلبي على الموسم السياحي في وادي الحاصباني، “حيث كنا نأمل أن تنفذ وعود التحرير البراقة، التي أغدقها المسؤولون، لكن هذه الحفروالتشوهات على طريق مرج الزهور الحاصباني تبقى شاهدة على الأهمال والتجاهل لمناطقنا المسماة نائية”. ويناشد زويهد المسؤولين “الضغط على وزارة ألأشغال وحثها على التحرك سريعا، لترميم واصلاح ماعطلته الآلة العسكرية ألأسرائيلية. وتعبيد هذه الطريق رأفة بأبناء المنطقة الذين مازالوا في دائرة الحرمان وألأهمال منذ عشرات السنين”.
ويؤكد النائب قاسم هاشم، الذي تفقد الطريق، بعد لقائه وزير الأشغال العامة نجيب ميقاتي، أن هذه الوصلة أنطلاقا من مثلث كفرمشكي وحتى مرجعيون، سيبدأ العمل على توسيعها وتعبيدها، أسوة بالوصلة التي أنجزت بين المصنع وضهر ألأحمر حتى كفرمشكي. وأن الأوامر أعطيت للمتعهد للمباشرة بالعمل فورا بعد ان انجزت الدراسات المطلوبة من قبل الجهات الفنية، التي لحظت إختصار بعض المنعطفات بهدف تقصير المسافة.
